Podczas międzynarodowych targów bezpieczeństwa i higieny pracy A+A w Düsseldorfie (27-30 paździenika) BASF prezentuje nową ofertę tworzyw sztucznych do obuwia roboczego i ochronnego. Jak przekonują przedstawiciele koncernu, rozwiązania PU/TPU zapewniają wyższy komfort obuwia ochronnego.Nowością jest wykorzystywanie do produkcji obuwia ochronnego spienionego poliuretanu termoplastycznego (E-TPU) pod marka Infinergy. Elastyczna pianka o zamkniętych porach charakteryzuje się niską gęstością i wysoką elastycznością, odpornością na ścieranie i rozciąganie oraz trwałością w szerokim zakresie temperatur (do -20 st. C), a także dobrą odpornością chemiczną. Cechą wyróżniającą Infinergy jest wysoka sprężystość - testy elastyczności odbojnej zgodne z normą ISO 8307 (test odbicia piłki) i normą DIN 53512 (z określonym młotem wahadłowym) wykazują, że Infinergy osiąga wysokość odbicia powyżej 55 proc., czyli znacznie więcej niż w przypadku porównywalnych pianek, takich jak spieniony polipropylen EPP (30 proc.), octan etylenowinylu EVA (37 proc.) czy spieniony polietylen EPE (50 proc.). Infinergy nie traci swojej wysokiej sprężystości nawet przy ciągłym użytkowaniu, dzięki czemu idealnie nadaje się na śródpodeszwy obuwia ochronnego.
Elastopan Light Safe to kolejny materiał firmy BASF charakteryzujący się niską gęstością. Jest to spieniony wodą poliuretan o silnych właściwościach antystatycznych i niskiej gęstości. Śródpodeszwy wykonane z tego nowego materiału są nawet o 40 proc. lżejsze od standardowych systemów PU do śródpodeszew obuwia ochronnego i w związku z tym zapewniają wyższy komfort. Materiał można zastosować w połączeniu z podeszwami zewnętrznymi z TPU lub gumy do produkcji podeszwy o dwóch gęstościach, spełniającej normę ISO EN20344:2011. Materiał ten nie wymaga żadnej specjalnej metody produkcji: można wytwarzać z niego podeszwy i buty przy użyciu standardowych maszyn do odlewania i wtryskiwania.
BASF oferuje także gamę systemów poliuretanowych PU pod nazwą Elastopan Extreme Frost przeznaczonych do użytku w bardzo niskich temperaturach. W odróżnieniu od tradycyjnych rozwiązań, podeszwy wykonane z tego materiału z powodzeniem przechodzą kanadyjski test Rossa, polegający na poddaniu ich 50 tys. cykli zginania w temperaturze -45 st. C oraz test wykonywany zgodnie z rosyjską normą GOST, w którym przeprowadza się 8 tys. cykli zginania. Inne ważne właściwości to wysoka antypoślizgowość na mokrych i oblodzonych nawierzchniach, niska ścieralność oraz wysoka absorpcja.
