Engel wkroczył w rok finansowy 2022/23 z dobrymi nastrojami i optymizmem, ale także z poszanowaniem obecnych warunków otoczenia biznesowego. Głównymi celami rozwoju są energooszczędność, cyfryzacja i budowa gospodarki obiegu zamkniętego. Innowacyjność to ważny filar utrzymania mocnej pozycji Grupy Engel.
Engel zakończył poprzedni rok finansowy 2021/22 z dużym sukcesem, poprawiając wynik z zeszłego roku o 36 procent. Razem z 7000 pracowników zatrudnionymi na całym świecie, grupa Engel wypracowała obrót w wysokości 1,5 miliarda euro. Tym samym dotarła niemal do poziomu z roku 2018/19, dotychczas najlepszego roku finansowego w historii firmy.
- Stan zamówień wygląda bardzo dobrze. Mamy zlecenia aż do późnej jesieni - relacjonuje Dr. Stefan Engleder, CEO Grupy Engel. - To, jak dobrze udało nam się przetrwać kryzys na rynku motoryzacyjnym i pandemię, pokazuje odporność naszego przedsiębiorstwa. Nawet w trudnych czasach jesteśmy dla naszych klientów niezawodnym i stabilnym partnerem.
Jako przyczyny wyjątkowej odporności Engleder wymienia wysoką elastyczność dzięki globalnej sieci produkcji, ciągłe inwestycje w lokalizacjach na całym świecie oraz wysoką innowacyjność. Engel dążył do celów rozwojowych i realizował projekty inwestycyjne nawet w ostatnich, bardzo trudnych czasach. Wraz z otwarciem nowego technikum - centrum technologicznego dla klientów - w zakładzie maszyn dużych w St. Valentin wiosną 2022 roku Engel ukończył największy program inwestycyjny w historii firmy. Łącznie w ostatnich latach zainwestowano ponad 375 mln euro w rozbudowę i modernizację zakładów produkcyjnych na całym świecie.
Przy czym od 2018 roku ogólne warunki uległy istotnym zmianom.
- Kryzysy stały się częścią naszej codzienności. Przygotowujemy się na nie i rozwijamy się dalej, radząc sobie z kolejnymi wyzwaniami - mówi Engleder. Do największych wyzwań zaliczają się obecnie wydarzenia polityczne w Europie, problemy z łańcuchami dostaw oraz ogromne wzrosty cen energii i materiałów. Na rynkach robi się nerwowo, a cięcia kosztów idą coraz dalej. Rosnąca inflacja tylko wzmacnia ten efekt. To wszystko musi się w jakiejś formie odbić na cenach.
Przeciwdziałanie skutkom kryzysu w łańcuchach dostaw
Z powodu lockdownu w Chinach przed portem w Szanghaju setki statków czeka na załadunek i rozładunek, co ma wpływ na sytuację dostaw w Europie i w USA. Engel z dużym zaanagażowaniem stara się zminimalizować skutki kryzysu w łańcuchach dostaw dla klientów.
- Ściśle współpracujemy z naszymi dostawcami. Poza tym inwestujemy strategicznie, by móc ciągle produkować i wypełniać zobowiązania związane z dostawami - mówi Engleder.
Oszczędne korzystanie z energii i zasobów stanowi w Engel główne pole działania ciągłej optymalizacji procesu i jest jednocześnie znakiem rozpoznawczym produktów Engel. Klienci czerpią z ogromnego doświadczenia, które Engel zdobywał w tym obszarze w ostatnich latach. Engel bardzo wcześnie zaczął projektować wtryskarki o możliwie najmniejszym zużyciu energii, we wszystkich przypadkach technologii napędu - hydraulicznej, hybrydowej czy całkowicie elektrycznej.
- Wtryskarki już teraz przyczyniają się do oszczędzania energii, a dostosowując do maszyny optymalną technikę termostatowania można osiągnąć jeszcze więcej w przyszłości - podkreśla Engleder. Dzięki zintegrowanym rozwiązaniom systemowym, które obejmują wtryskarki z rozwiązaniami termostatowania i produktami cyfrowymi z jednego źródła, Engel wspiera swoich klientów w produkcji neutralnej dla klimatu i zwiększeniu konkurencyjności także w trudnych czasach.
Europa: energooszczędność i wydajność to większe zyski
W roku finansowym 2021/22 Grupa Engel wypracowała 50 procent obrotów w Europie, 27 procent w Ameryce i 21 procent w Azji. Tym samym rozkład obrotów powrócił do stanu sprzed kryzysu na rynku motoryzacyjnym i pandemii koronawirusa. W poprzednim roku udział Europy osiągnął najniższą w historii wartość 45 procent. Niemcy w dalszym ciągu są największym osobnym rynkiem, który jednocześnie szczególnie napędza technologia.
Europa Zachodnia odnotowuje wyjątkowo udany rok 2021/22. Napływ zleceń jest znacznie większy niż oczekiwano. Nie można też pominąć faktu, że region szybko poradził sobie ze skutkami kryzysu w branży motoryzacyjnej i pandemii koronawirusa. Engel zdobył w Europie Zachodniej wielu nowych klientów przede wszystkim w obszarze technical moulding. Szczególny potencjał dostrzegamy we Włoszech i we Francji.
W Europie Wschodniej w roku 2021/22 ogólna sytuacja wyglądała dobrze, mimo że tutaj przemysł motoryzacyjny nie wrócił jeszcze do poziomu sprzed kryzysu. W nowych projektach chodzi przede wszystkim o modernizację bazy maszynowej, mającą na celu osiągnięcie większych zysków dzięki bardziej energooszczędnym i wydajniejszym maszynom.
