Koncern DSM Engineering Plastics wprowadza na rynek nowe tworzywa sztuczne, które mają za zadanie wesprzeć proces odchodzenia przez użytkowników od rozwiązań opartych na polichlorku winylu i bromowanych środków antypalnych.
Kilkanaście typów tworzyw sztucznych stosowanych jest przy budowie samochodów. Najnowocześniejsze ze współczesnych aut są bez wątpienia swoistym mikrozbiorem znanych w tej chwili tworzyw.
Koncern BASF wykorzystał swoje tworzywo sztuczne Ultramid do produkcji nasadki pośredniej chłodnicy powietrza doładowanego. Jest to o tyle ciekawe, że jest to pierwsze użycie Ultramidu do konstruowania tego elementu samochodowego
Prezentujemy tekst dr inż. Dariusza Sykutery z Uniwersytetu Technologiczno - Przyrodniczego w Bydgoszczy i Marcina Hejnowskiego poświęcony warunkom wtryskiwania tworzyw konstrukcyjnych o dużym stopniu napełnienia.
