Niedawno firma Volkswagen AG wprowadziła do swojego zakładu w Braunschweig pierwszą w pełni elektryczną maszynę IntElect 220-1100 firmy Sumitomo (SHI) Demag GmbH, Schwaig. Wtryskarka produkuje obudowy do włączników świateł dla samochodów Golf VII. Dzięki zmniejszonemu zapotrzebowaniu na energię, nowa maszyna świetnie wpisuje się w koncepcję "Think Blue. Factory", która polega na realizowaniu programu oszczędzania energii w zakładach Volkswagena. Podczas produkcji precyzyjnych elementów konstrukcyjnych wtryskarka IntElect zapewnia dodatkowo krótszy czas cyklu i mniejszą ilość braków.Istotną zaletą maszyn IntElect (w porównaniu do maszyn hydraulicznych) jest mniejsze zużycie energii przez innowacyjne napędy bezpośrednie podczas procesów plastyfikacji i wtryskiwania, a także podczas ruchów otwierania i zamykania formy. Dodatkowo energia hamowania każdej osi głównej jest przejściowo magazynowana na potrzeby innych osi. W ten sposób maszyny IntElect oszczędzają do 85% więcej energii w stosunku do tradycyjnych rozwiązań. Ponieważ napędy bezpośrednie przekształcają mniejszą ilość energii w ciepło niż napędy hydrauliczne, występuje tym samym mniejsze zapotrzebowanie na moc chłodniczą w porównaniu z maszynami konwencjonalnymi.
Wydajność energetyczna zyskuje na znaczeniu
- Wydajność energetyczna pełni coraz większą rolę w naszych procesach produkcyjnych. W pełni elektryczna wtryskarka IntElect firmy Sumitomo (SHI) Demag zdecydowanie przyczynia się do jej poprawy - wyjaśnia Marco Heinemann, który w zakładzie w Braunschweig odpowiedzialny jest za zarządzanie projektami. Jens Pedersen, pracownik zakładu VW, dodaje: - Dzięki zastosowaniu maszyny IntElect możemy poprawić czas cyklu aż o 15% w porównaniu do maszyny hydraulicznej. Jednocześnie jesteśmy w stanie zmniejszyć ilość braków dzięki zwiększonej precyzji i powtarzalności. Karsten Goebel, który również pracuje w zakładzie w Braunschweig, dodaje, iż na uwagę zasługuje także spokojny bieg maszyny, porównywalny z maszyną hydrauliczną.
