Technologie
Wiadomości Plastech

Puszki są coraz nowocześniejsze

Puszki są coraz nowocześniejsze

Puszki to jedne z najszybciej zmieniających się opakowań. Choć na pierwszy rzut oka dzisiejsze modele niezbyt różnią się od tych sprzed lat, to jednak zmiany technologiczne związane z ich produkcją posuwają się do przodu w oszałamiającym tempie. W roku gdy puszka obchodzi 75 lat swego istnienia, warto poświęcić uwagę przemianom technologicznym jakim poddawane jest to opakowanie.

Konserwacja wody chłodzącej w przetwórstwie tworzyw

Konserwacja wody chłodzącej w przetwórstwie tworzyw

Korozja, osady wapna i rozwój różnych zanieczyszczeń mikrobiologicznych mają negatywny wpływ na funkcje powierzchni uczestniczących w przekazywaniu ciepła we wtryskarkach, formach wtryskowych i instalacjach chłodniczych.

Skrzydła wiatraka opierają się siłom natury

Skrzydła wiatraka opierają się siłom natury

Skrzydła wiatraka opierają się siłom natury. Wszystko za sprawą specjalnych systemów epoksydowych i lakierów przygotowanych przez koncern BASF. Nadają one bowiem wytrzymałość skrzydłom elektrowni wiatrowych.

Nawijanie elastycznych folii opakowaniowych

Nawijanie elastycznych folii opakowaniowych

Przezwyciężenie istniejących problemów w procesie nawijania elastycznych folii opakowaniowych jest dla użytkowników działaniem niezwykle trudnym. Dlatego warto się zapoznać z tego typu zagadnieniem.

Wymagania odnośnie wody chłodzącej w przetwórstwie tworzyw

Wymagania odnośnie wody chłodzącej w przetwórstwie tworzyw

Woda chłodząca odgrywa bardzo ważną rolę w przetwórstwie tworzyw sztucznych. Chłodzone są nią przecież zarówno formy wtryskowe jak i chłodnice oleju hydraulicznego. Woda posiada też szereg zalet jako nośnik ciepła. Ale też wymagania z nią związane są wysokie.

Nowa technologia kompozytowa firmy Lanxess

Nowa technologia kompozytowa firmy Lanxess

Firma Lanxess opracowała technologię kompozytową, która pozwala na łączenie tworzyw sztucznych i metali. Zostanie ona już niebawem wykorzystana w przemyśle samochodowym do produkcji lekkich elementów konstrukcyjnych narażonych na duże obciążenia, np. pasów przednich, wsporników łożysk pedałów albo pedałów hamulca.